Tērauda režģa ražošanas metode ir tāda, ka spiedienmetinātais tērauda režģis sastāv no slodzes plakana tērauda un horizontāliem stieņiem, kas izvietoti noteiktā attālumā, un tiek metināti sākotnējā plāksnē ar 200 tonnām hidrauliskās pretestības metināšanas automatizācijas iekārtu.Pārstrādāts klientiem pieprasītos produktos.Tas var aizstāt betonu vai asfaltu kā lielas platības segumu tērauda konstrukciju tiltiem.Loksne ir neslīdoša, droša, vēdināma un caurspīdīga, kā arī piemērota videi ar augstām gaisa caurlaidības prasībām.Tā priekšrocības ir zems transportlīdzekļa garāmbraukšanas troksnis, gluda augšējā virsma, ūdens uzglabāšanai nav mirušu stūru un laba izturība pret koroziju.Tērauda režģis var ietaupīt izmaksas.Pēc tērauda režģa apstrādes kalpošanas laiks var būt pat 30 līdz 50 gadi, kas efektīvi novērš izmaksu pieaugumu, ko izraisa otrreizēja cementa seguma vai čuguna seguma iegāde nesošās sadrumstalotības dēļ.Salīdzinot ar tradicionālo betona vai asfalta segumu, ledus un sniega laikā berzes spēks ir liels, tāpēc lielo garenslīpu tilta inženiertehniskā shēma tiek realizēta ziemeļu sniega vai sasaluma zonā.Tērauda režģis ir mazs svars uz laukuma vienību, kas var samazināt seguma izmaksas uz laukuma vienību, kā arī samazināt tilta galvenās konstrukcijas svaru, tādējādi samazinot tilta galvenās konstrukcijas izmaksas.Režģa plāksni var ērti novietot noteiktā pozīcijā, ar raksturīgu formu un struktūru, viegli satvert ar vairākām rokām un uzstādīt vienlaikus, būtībā bez citu instrumentu palīdzības.Apkopes laikā nav nepieciešams bloķēt ceļus, kas ir ērti vēlākai apkopei un samazina uzturēšanas izmaksas.
Izlikšanas laiks: 10.10.2022